La compagnia annuncia l’introduzione della connettività satellitare di SpaceX su tutta la flotta. Sarà la prima compagnia ultra low cost europea a offrire internet ad alta velocità durante il volo.
MILANO – Per decenni salire a bordo di un aereo ha significato interrompere ogni connessione con il mondo esterno. Messaggi senza risposta, e-mail sospese, eventi in diretta persi e la necessità di attendere l’atterraggio per tornare online hanno rappresentato una consuetudine per milioni di viaggiatori.
Ora questa realtà è destinata a cambiare. Wizz Air ha annunciato ufficialmente l’introduzione della tecnologia Starlink su tutta la propria flotta a partire dal 2027, segnando una svolta significativa per il settore dell’aviazione commerciale e per il mercato delle compagnie ultra low cost.
Grazie all’accordo con Starlink, il sistema di connettività satellitare sviluppato da SpaceX, i passeggeri potranno usufruire di una connessione internet ad alta velocità e a bassa latenza anche durante il volo, mantenendo l’accesso alla rete dal decollo all’atterraggio.
L’iniziativa consentirà a Wizz Air di diventare la prima compagnia aerea ultra low cost europea a offrire su larga scala una tecnologia di connessione avanzata finora associata soprattutto ai vettori premium e alle compagnie di lungo raggio.
«Il trasporto aereo ultra low cost ha sempre avuto l’obiettivo di rendere le opportunità accessibili a un numero sempre maggiore di persone», ha dichiarato Ian Malin, Chief Commercial Officer di Wizz Air. «Nel 2027 porteremo questa filosofia nell’era spaziale. I nostri clienti non dovrebbero essere costretti a scegliere tra tariffe convenienti e una connessione internet affidabile a bordo per rimanere in contatto con le persone, il lavoro e i momenti che contano di più».
L’installazione del sistema inizierà nel corso del 2027 e interesserà progressivamente l’intera flotta della compagnia. Inoltre, tutti i nuovi aeromobili che entreranno a far parte della flotta Wizz Air saranno già equipaggiati con la tecnologia Starlink, garantendo un’esperienza uniforme indipendentemente dalla destinazione o dalla durata del volo.
La connettività satellitare sviluppata da SpaceX è basata su una costellazione di migliaia di satelliti in orbita terrestre bassa e consente prestazioni particolarmente elevate rispetto ai tradizionali sistemi internet utilizzati in aviazione. I passeggeri potranno così navigare sul web, utilizzare applicazioni di messaggistica, consultare la posta elettronica, partecipare a videoconferenze e seguire contenuti in streaming anche a oltre 9.000 metri di altitudine.
Soddisfazione è stata espressa anche da Jason Fritch, Vice President of Starlink Enterprise Sales di SpaceX, che ha sottolineato come la collaborazione con Wizz Air rappresenti un importante passo avanti nell’evoluzione dell’esperienza di viaggio.
«Siamo entusiasti di portare Starlink a bordo degli aeromobili Wizz Air e di trasformare l’esperienza di viaggio per milioni di passeggeri. Garantire una connettività continua e senza interruzioni a oltre 9.000 metri di quota è esattamente ciò per cui questa tecnologia è stata progettata», ha dichiarato.
L’annuncio segna una nuova fase per il trasporto aereo europeo, dove la connettività in volo sta diventando sempre più un servizio essenziale piuttosto che un lusso. Con questa scelta, Wizz Air punta a rafforzare la propria posizione nel mercato offrendo un’esperienza di viaggio sempre più moderna e digitale senza rinunciare alla filosofia low cost che ne ha decretato il successo.
Se fino a oggi il volo rappresentava una pausa forzata dalla vita online, dal 2027 potrebbe trasformarsi in un’estensione naturale della quotidianità digitale. Per milioni di passeggeri, il conto alla rovescia è già iniziato.
Sebastiano Di Mauro nasce ad Acireale (CT) nel 1954 dove ha vissuto fino a circa 18 anni. Dopo si trasferisce, per brevi periodi, prima a Roma, poi a Piacenza e infine a Milano dove vive, ininterrottamente dal 1974. Ha lavorato per lunghi anni alle dipendenze dello Stato. Nel 2006, per strane coincidenze, decide di dedicarsi al giornalismo online occupandosi prima di una redazione a Como e successivamente a Milano e Genova, coordinando diverse redazioni nazionali. Attualmente ha l’incarico di caporedattore di questa testata e coordina anche le altre testate del Gruppo MWG e i vari collaboratori sul territorio nazionale.